フォード フォーカス ブレーキ ディスク

のフォード フォーカス ブレーキ ディスク以下のような幅広い車種に対応しています。

フォード フォーカス 4-2.0LF/噴射(16V) DOHC (3) 2000-2004
フォード フォーカス 4-2.0LF/噴射(8V) SOHC (P) 2000-2004
フォード フォーカス 4-2.3LF/噴射(16V) DOHC (Z) 2003-2004

対応するコードは異なります。フォード フォーカス ブレーキ ディスク 7S6Z1125B

古いフォード フォーカス モデルのオーナーの多くは、ブレーキ ディスクが錆びているという問題に遭遇したことがあります。特に湿気の多い場所や雨の多い場所、または車両を長期間駐車した後などでは、ブレーキディスクの表面に錆が発生します。外観を損ねるだけでなく、ブレーキ時の異音や振動の原因となります。私たちのフォード フォーカス ブレーキ ディスク 7S6Z1125Bは、高度なグラフェン-強化亜鉛-アルミニウム コーティング技術を採用して、この問題を完全に解決しています。

まず第一に、このコーティングの密着性は通常の塗料の3倍以上です。ブレーキ ディスクの非摩擦面にしっかりと接着し、ブレーキ中に発生する高温や摩擦によって簡単には剥がれません。-第二に、優れた防錆性を実現します。当社の実験室で720時間の中性塩水噴霧テストを行った後、コーティング表面に錆びの斑点は現れませんでした。通常の塗装を施したブレーキディスクに比べて3倍以上の防錆寿命を実現します。

さらに重要なのは、当社のコーティングはハブ接触面、通気スロットの内壁、ブレーキ ディスクのエッジなどの非摩擦領域にのみ適用されるため、ブレーキ性能にはまったく影響しません。{0}その結果、ブレーキディスクの美しい外観を長期間維持することができます。また、錆によるブレーキノイズや振動を排除し、ブレーキディスクの寿命を大幅に延ばします。

私たちのすべてフォード フォーカス ブレーキ ディスク 7S6Z1125B山東省莱州市の近代的な生産拠点で製造されています。このサイトには、業界をリードする CNC 旋削装置と精密研削装置を備えた、小型ファミリーカー用のブレーキ ディスクを専門とする専門的な機械加工ワークショップが備えられています。-当社は、微細旋削、精密穴加工、摩擦面の表面仕上げをカバーする完全な社内生産能力を備えています。-標準化され追跡可能な製造手順を採用することで、製品の寸法偏差を最小限に抑え、すべてのブレーキ ディスクが純正機器の組み立て精度を満たしていることを保証します。

鋳造工程には、溶銑の組成や注湯温度を正確に制御できるデンマークのDISA静的造型生産ラインを全面採用しています。これにより、各ブレーキ ディスクの均一で安定した材料組成が保証され、ブローホール、砂穴、収縮気孔などの内部鋳造欠陥が発生源から排除されます。鋳造ブランクが加工段階に入った後、デュアルツール対向切削技術が全面的に適用されます。-この技術はブレーキディスクの両面の摩擦面を同時に加工し、完全な平行度を確保します。完成品の平面度公差は±0.035mm以内と厳しく管理されており、一般的な業界標準の±0.08mmを大きく上回っています。

毎フォード フォーカス ブレーキ ディスク 7S6Z1125B出荷前に全数検査を受けます。まず、動的バランステストを実施し、アンバランスを5g・cm以内に収めます。次に、超音波探傷を使用して内部構造を包括的にスキャンし、潜在的な品質リスクのあるすべての製品を特定して除去します。当社の工場はIATF16949国際自動車品質マネジメントシステム認証を取得しており、原材料の入荷検査から完成品の出荷までのすべての手順がシステム基準に厳密に準拠しています。高度な機械加工技術と現場での厳格な品質管理のおかげで、すべての完成品は滑らかで均一な表面と安定した信頼性の高い構造性能を誇ります。-完全なワークショップ運営手順と十分な生産能力により、当社は世界の自動車アフターマーケットからの大量かつ長期の注文に安定的に対応することができます。{9}}

フォード フォーカス ブレーキ ディスク 7S6Z1125Bセット（各ディスクの重量は約 5.6 キログラム）は、OPP フォームと 5 層の段ボール箱で二重梱包されています。これにより、輸送中の衝突、傷、圧縮による損傷から製品を効果的に保護します。-

すべてのご注文は山東省の工場から直接発送され、青島港を経由して世界中の目的地に届けられます。標準的な生産および配送リードタイムは、注文確認後 30 ～ 45 営業日です。お客様のご指定の運送業者も承ります。注文確認後 72 時間以内に、運送業者の詳細な連絡先情報と集荷要件をお知らせください。

これフォード フォーカス ブレーキ ディスク 7S6Z1125B80,000kmまたは12か月のいずれか早い方の品質保証が付いています。当社の製品は、フォード MK1 フォーカスのオリジナルのブレーキ システム仕様に準拠していることが認定されており、市街地走行中の頻繁な発進と停止に耐えることができます。保証は、鋳造欠陥、表面仕上げの問題、寸法偏差などの製造上の欠陥を対象とします。不適切な取り付け、標準以下のブレーキパッドの使用、サーキット走行、その他の異常な使用によって生じた損傷は保証の対象になりません。

Q: フォード フォーカス ブレーキ ディスク 7S6Z1125B は、2003 フォード フォーカス ZX3 のオリジナル キャリパーと互換性がありますか?

A: 完全に互換性があります。このブレーキ ローターは、2000 ～ 2004 年のフォード フォーカスのすべての非 SVT バージョン用に設計されています。{1}オリジナルのATE/Tevesフロントブレーキキャリパーシステムに完璧にフィットし、変更を加えることなく直接取り付けることができます。取り付け手順は純正部品と同じです。

Q: 2004 Ford Focus に 7S6Z1125B フロント ブレーキ ローターを取り付けるための推奨ホイール ボルト トルクはどれくらいですか?

A: フォードの公式サービス マニュアルによると、2000 ～ 2004 年式のフォード フォーカスの推奨ホイール ボルト トルクは 120Nm です。校正されたトルクレンチを使用して、ボルトを対角線上に均等に締めてください。インパクトレンチはボルトの折損やブレーキローターの変形の原因となりますので使用しないでください。

Q: 7S6Z1125B ブレーキローターの最小摩耗厚はどれくらいですか?いつ交換する必要がありますか?

A: 7S6Z1125B フロント ブレーキ ローターの最小摩耗厚さは 20mm です。ローターの厚さがこの値に近づいたら、適時にローターを交換する必要があります。厚みが20.5mmになったら早めに交換することをおすすめします。これにより、新しいブレーキ パッドを設置できる十分なスペースが確保され、最適なブレーキ性能が維持されます。-

最近、ブレーキディスク業界では「OEMコーティングの普及」というトレンドが起きています。以前は、高価な OEM ブレーキ ディスクのみにコーティングが施されていましたが、現在では、当社のようなアフターマーケットに重点を置いた-メーカーは、亜鉛-アルミニウム コーティングも標準機能にしています。フォード フォーカスのオーナーにとって、これは車両始動時の異音の減少と、濡れた状態での錆のリスクの減少を意味します。

もう 1 つの注目すべき進展は、欧州連合がブレーキ ディスクからの粒子状物質の排出基準を推進していることです。今後、低炭素ブレーキ ディスクや環境に優しいコーティングが施されたディスクはますます一般的になるでしょう。-

最後に、簡単な検査のヒントを紹介します。車両リフトを使用せずに、ブレーキディスクの交換が必要かどうかを事前チェックできます。車を洗った後、ディスクが冷えている間にディスクの表面に爪を水平に這わせます。レコードのような独特の溝を感じ、爪が溝の最深部（約0.5ミリ以上）に半分ほど沈む場合はブレーキディスクの寿命です。

部品 7S6Z1125B の場合、溝の深さが 0.5 ミリメートルを超える場合、またはディスクの厚さが 23 ミリメートルを下回る場合は、ブレーキ ディスクを直ちに交換することをお勧めします。わずかな投資で、運転の安全性を大幅に確保できます。

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